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当前，一些束缚新质生产力发展的堵点卡点仍待攻克。中国宏观经济研究院经济研究所副所长郭丽岩表示，要深化经济体制、科技体制等改革，让各类先进优质生产要素向发展新质生产力的方向顺畅流动和高效配置。

真实道路交通环境下，“车路云一体化”仍面临交通要素繁多、环境干扰复杂、渗透率波动大、边际场景多等挑战，需要大量关键技术创新。

如果说，把马克思主义称为我们的“道”。那么，从广义上说，提高马克思主义水平至少包括提高信道、知道、懂道、通道、传道、行道等方面的水平。提高信道水平，即提高对马克思主义信仰水平。在这方面，要解决马克思主义信仰的有无问题，也要解决马克思主义信仰的真假问题，还要解决马克思主义信仰的科学与非科学的问题，从而做到对马克思主义有信仰、真信仰和科学的信仰。提高知道水平，即提高对于马克思主义的认知或了解水平。在这方面，应力求做到对于马克思主义应知皆知，而不是孤陋寡闻，一问三不知。提高懂道水平，即提高对于马克思主义的理解水平。在这方面，要克服熟知而非真知的问题，不仅知道是什么，而且理解为什么、明白怎么样。提高通道水平，即提高对于马克思主义融会贯通的水平。在这方面，要克服知其一不知其二，断章取义、以偏概全、零碎而不系统的倾向。提高传道水平，即提高对于马克思主义的宣传教育水平。在这方面，力求做到深入浅出、由繁到简、出神入化，令人神往。提高行道水平，即提高对于马克思主义的应用水平或实践化水平。在这方面，能够实现理论与实践的有机结合，善于运用马克思主义理论提出问题、分析问题和解决问题。以上几个方面既有区别又有联系，是一个有机整体。提高马克思主义水平，应当将它们辩证地统一起来。

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在特邀领导致辞环节，瑞典外交部可持续经贸事务大使Cecilia Ekholm，中国法学会环境资源法学研究会副会长刘竹梅博士，中国生态环境部首席法律顾问、中国法学会环境资源法学研究会副会长别涛博士先后发表致辞。